таксиметрови

Още в рамките на вчерашния ден част от ПГ на ГЕРБ-СДС и колегите от Общинския съвет от ГЕРБ-СДС се срещнахме с представители на браншовите организации от таксиметровия превоз. Това заяви депутатът от ГЕРБ-СДС Александър Иванов.
Колегата му Даниел Александров от своя страна подчерта, че днес всички са станали свидетели на поредните лъжи на Кирил Петков и Асен Василев. „Слязоха при протестиращите и казаха, че КЗК не се е самосезирала“.
„Това е категорична лъжа! Още вчера след нашето предложение до таксиметровия бранш, те подадоха сигнал до Комисията за защита на конкуренцията“, допълни от своя страна Даниела Райчева.
Комисията още от вчерашния ден се е сезирала да извърши проверка, която да констатира, ако има нередности по отношение на цените на „Гражданските отговорности“ за таксиметровите превозвачи.
„Подкрепяйки таксиметровия бранш, ние смятаме да организираме среща между всички заинтересовани страни и институциите в сградата на Народното съб..

Ако в съвкупността на всички застраховани автомобили, тези с по-висок риск не плащат по-висока премия от другите, съответстваща на техния риск, то премията на всички автомобили трябва да се повиши, за да се осигурят достатъчно средства за изплащане на обезщетенията.
Това би било несправедливо за останалите застраховани лица.
Това се казва в позиция на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) по повод протестите на таксиметровите шофьори заради поскъпването на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“, предава paruteni.bg.
Основни параметри за определяне на цената по застраховка „Гражданска отговорност“ са честотата на щетите и размера на средната щета.
Честотата на щетите представлява съотношението на броя щети към броя сключени полици.
Автомобилите използвани за таксиметрови превози, престояват като участници в движението в пъти по-дълго от обикновените автомобили и изминават в пъти повече километри пробег. Те се движат почти непрекъснато и е нормално при..