мярка

Общественият транспорт в Белград става безплатен от следващия месец. Сръбската столица става поредния европейски град, който възприема радикалната мярка, за да се справи със задръстванията по пътищата, предаде АФП.
“Това означава, че никой няма да трябва да плаща за билет повече”, заяви днес кметът Александър Шапич, като по този начин градът последва примера на Люксембург, Талин и Монпелие.
Белград, който има население от около 1,7 млн. души, се бори с огромни задръствания, а броят на автомобилите по пътищата в града се е увеличил с 250 000 за последното десетилетие, според Шапич.
Сръбската столица е една от малкото европейски столици без метро. Подземна железница е обещана към 2030 г., но проектът се сблъсква с множество отлагания, отбелязва АФП.
Шапич обеща също всички автобуси, тролеи и трамваи в града да бъдат подменени до 2027 г.

Прагът на търпимост на българското общество към все по-зачестяващите случаи на насилие и агресия започва все повече да се снижава, видно от публичните реакции и медийната активност през последните месеци.
Само последният случай на брутална агресия, дело на три деца (на 15, 16 и 17 г.), пребили служител в столичен мол, стана повод за сериозно обществено вълнение и вълна от възмущение от обикновени коментатори, до политици, психолози и общественици.
Не така стои въпросът явно по отношение на българския съд, който се оказа, че около седмица след насилието, шокирало цялата страна, пусна тримата младежи от ареста, назначавайки напълно безполезната с оглед на превъзпитанието мярка „наблюдение на инспектор от Детска педагогическа стая“.
Мярката – изцяло проформаМярка, която от десетилетия у нас е ясно, че не дава никакъв превъзпитателен ефект, а е изцяло проформа.
Парадоксалното е, че решението на Софийския градски съд идва по-малко от 24 часа след като прокуратурата и МВР провед..