руски

Една лоша и една добра новина за демокрацията роди днешното поредно издание на първото заседание на 51-ото Народно събрание. Лошата е, че и на четвъртия си опит парламентаристите не успяха да си изберат председател.
Така НС, чиято работа е блокирана от близо две седмици, продължава да е практически в тупик. А депутатите показаха, че тънките политически сметки, а не интересите на държавата и гражданите продължават да са водещи за мнозинството от тях.
Добрата вест обаче е, че поне излязоха наяве всички задкулисни зависимости и договорки, правени потайно през последните години. Те бяха извадени на показ от парламентарната трибуна, пред погледа на цялото общество, което вече поне е наясно кой от коя страна на историята е.
Кой в Народното събрание наистина отстоява демократичните принципи и евроатлантическата ориентация на страната ни. И кой просто е твърдял, че го прави, размахвайки го като смокинов лист, за да прикрие, че по тъмни стаички и в скришни разговори е защитавал руските интереси..

B Pycия тaзи гoдинa жeнитe пpeдпoчитaт aвтoмoбилитe на тази марка. Eднa oт ocнoвнитe пpичини зa пoпyляpнocттa нa тaзи мapĸa aвтoмoбили cpeд pycĸинитe e дocтa пpaĸтичнa – тeзи aвтoмoбили пopaди cpaвнитeлнo мaлĸитe им paзмepи ca лecни зa пapĸиpaнe.
Toвa oбяcнявa Oлeг Moceeв, ocнoвaтeл нa пpoeĸтa “Aвтoмapĸeтoлoг” и бивш pъĸoвoдитeл нa acoциaциятa Pycĸи aвтoмoбилни тъpгoвци.
Πpoвeдeнo нacĸopo пpoyчвaнe пoĸaзвa, чe мapĸaта e пo-пoпyляpнa cpeд жeнитe, oтĸoлĸoтo cpeд мъжeтe. Oĸaзвa ce, чe 51% oт ĸyпyвaчитe нa тaзи мapĸa ĸoли ca жeни, yтoчнявa eĸcпepтът.
Toй oбяcнявa, чe пpeди гoдини мapĸaтa e пpoизвeждaлa нe нaй-нaдeжднитe aвтoмoбили, ĸoитo чecтo ca ce пoвpeждaли, и зaтoвa “нe вcяĸa жeнa e мoжeлa дa пpeĸapвa cвoбoднoтo cи вpeмe в гapaжa”. Ceгa oбaчe, cитyaциятa ce e пpoмeнилa знaчитeлнo (ĸъм пo-дoбpo).
За да научите повече, посетете auto.blitz.bg.

Въпреки гръмките изявления на западни официални лица, че благодарение на политиката на санкции, прилагана от 2022 г., страните от ЕС практически са се освободили от „руската газова зависимост“, руската страна все още остава основен доставчик на „синьо гориво“ за Европа.
Поне това показват данните на Евростат, събрани през първите осем месеца на тази година, цитирани от световни медии.
Така според публикуваните документи през този период Европа е закупила руски газ на стойност 9 милиарда евро. Освен това повече от половината от горепосочения обем е закупен от Франция, Унгария и Испания.
Данните на Евростат показват, че по-голямата част от доставките идват от тръбопроводен газ (4,6 млрд. евро). Останалата част от износа – 4,4 милиарда евро – е представена от втечнен природен газ (LNG).
На свой ред Франция стана най-големият вносител на руски газ сред страните от ЕС. През този период тя е увеличила покупките с 30%, достигайки до 1,9 млрд. евро.
В същото време Унгар..

В Германия се надяват на благоразумието на правителството и призовават за връщането на германските автомобилни марки на руския пазар.
Както съобщава вестник Berliner Zeitung, известни марки от Германия все още имат шанс да намерят своето място в Руската федерация.
Позовавайки се на ръководителя на голямата консултантска компания Schneider Group Улф Шнайдер, изданието твърди, че в рамките на една година германските автомобилни производители трябва да се върнат на руския пазар, за да попречат на китайците да го завладеят напълно.
Откриването на официални продажби в Руската федерация ще помогне на някои фабрики да запазят работни места и да възстановят производството.
Не може да се каже, че Русия страда много от недостиг. Затова трябва да внимаваме да не загубим някои от пазарите, които сме санкционирали от дълго време – пише Berliner Zeitung.
Германският експерт е убеден, че ако забраната за износ на немски автомобили в Руската федерация бъде отменена, руснаците ще им дадат предпо..